Bye Bye Corvette
#32
Erstmal auch herzlichen Glückwunsch zum zweiten Geburtstag! Gottseidank scheint der körperliche Schaden ja gering zu sein, wie schon richtig gesagt wurde: Blech (oder auch GFK Zwinkern) ist zu ersetzen.
Die rechtliche Seite lasse ich mal komplett außen vor, aber eins muss ich doch mal loswerden:
Der Golf wiegt knapp 1400 Kilo und hat 140PS, er ist als Familienauto auf narrensicheres Fahren ausgelegt.
Die Corvette ist mal gerade 100 kg schwerer und hat 350 PS, sie ist als Sportwagen auf agiles Handling ausgelegt. Insofern finde ich den Vergleich reichlich unpassend.
Die Viergang-Aut. kenne ich nicht, meine 6-Gang finde ich prima.
Grundsätzlich gilt: die Vette hat mehr "Eigenleben" als z.B. ein Porsche, sagen wir mal so:
Ich kann einen schmalen Baumstamm mit nem Skalpell oder mit ner Axt durchtrennen: mit der Axt geht´s schneller, mit dem Skalpell ist die Schnittfläche glatter. Was einem besser gefällt ist Mentalitätsfrage. MIR macht im direkten Vergleich die Vette ungleich mehr Spaß als der Porsche, der zudem (selbst mit all meinen mods) in vergleichbarer Version so ca. 30t€ mehr kostet.
Ach ja: Speziell mit nem Gewindefahrwerk ( ich empfehle Jörgs huldigen) liegt die Vette sehr viel ruhiger, das manchmal etwas nervöse Heck ist damit kein Thema mehr.
Greets
Gregor


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Bye Bye Corvette - von Dr. Hackenbush - 30.07.2008, 11:44
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