03.07.2008, 13:32
Ich denke daß Spartakus einen kompletten Überholsatz für seinen Vergaser (sog. Holley RENEW Kit) haben möchte, der ja beispielsweise auch das Powervalve, die Beschleunigerpumpenmembrane und ein Schwimmerventil enthält.
Die Dichtungen sind aber durchaus nicht gleich - je nachdem welchen Holley man hat. Weiterhin haben manche Holley's das Problem, daß die Dichtungen nach längerem Leerstehen (Austrocknen) des Vergasers dann bei erneutem Kontakt mit Benzin aufquellen und manche dünnen Passagen dann zu eng werden und somit bei heißem Motor Probleme verursachen.
Also ich denke dem Vergaser einen Renew-kit zu spendieren ist eine sinnvolle Angelegenheit - nur braucht man dazu leider die Listen#, die ihm ja leider fehlt.
Ich tippe auf die 750cfm Variante des Modelles 4160 (Squarebore mit 2. Stufe über Vakuum), wäre dann List# 3310...
Gruß,
Thomas
Die Dichtungen sind aber durchaus nicht gleich - je nachdem welchen Holley man hat. Weiterhin haben manche Holley's das Problem, daß die Dichtungen nach längerem Leerstehen (Austrocknen) des Vergasers dann bei erneutem Kontakt mit Benzin aufquellen und manche dünnen Passagen dann zu eng werden und somit bei heißem Motor Probleme verursachen.
Also ich denke dem Vergaser einen Renew-kit zu spendieren ist eine sinnvolle Angelegenheit - nur braucht man dazu leider die Listen#, die ihm ja leider fehlt.
Ich tippe auf die 750cfm Variante des Modelles 4160 (Squarebore mit 2. Stufe über Vakuum), wäre dann List# 3310...
Gruß,
Thomas