20.04.2008, 00:37
Zitat:Original von HolliEigentlich nicht, nur sollte man nicht irgendwelche Theorien in den Raum werfen die so einfach nicht stimmen........
Dann noch mal ganz einfach: Je mehr und je höher Luft pro Zeiteinheit verdichtet werden muss, desto mehr Energie muss aufgewandt werden. Also ist die Bremswirkung entsprechend größer. Und je größer der Hubraum, desto mehr Luft wird nun mal angesaugt.
Das Ganze sollte eigentlich nicht in irgendwelche Motorendiskussionen ausarten.
Belassen wir es dabei