Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   Allgemeines Technikforum   ›   Schlapper Anlasser bei C2

Schlapper Anlasser bei C2
hape
OSC-Spartenleiter Körperertüchtigung
*****
Beiträge: 2.538
Themen: 115
Registriert seit: 03/2003

Ort: Paderborn/ Owl
Baureihe: C1 /early 60 (Ex)
Baujahr,Farbe: 9.59, tuxedo black,silver
Baujahr,Farbe (2): 57er 210 Townsman (Ex)
Baureihe (3) : Bel Air 54er 210 Tinwoody
Baujahr,Farbe (3) : 09.1953, Fiesta Cream/white
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)

#4
28.03.2003, 14:16
hi,
ist ein problem was normal vor allem exterem "getunte" fahrzeuge
haben...
war extrem bei den alten 427 cobras (competition) - die verdichtung
des motors war im WARMEN zustand so hoch, das man teilweise das ding im
richtig warmen zustand überhaupt nicht starten konnte, und warten musste
bis sie wieder etwas abkühlte um sie mit dem regulären starter wieder zum
leben zu erwecken..... Frage
ergo... beim boxenstop entweder länger, oder ...... ???
wir haben damals denn anlasser u. pluskabel verstärken müssen...
gruß peter
Grüsse Hape
 
[Bild: 45403023px.jpg].
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Schlapper Anlasser bei C2 - von Barney Gumble - 28.03.2003, 11:38
[Kein Betreff] - von Tripower - 28.03.2003, 12:17
[Kein Betreff] - von Big Block Schommi - 28.03.2003, 13:30
RE: Schlapper Anlasser bei C2 - von hape - 28.03.2003, 14:16
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 28.03.2003, 20:42
[Kein Betreff] - von Barney Gumble - 29.03.2003, 14:56

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  ? Tricks, wenn der Anlasser klemmt ? lolly123 12 4.276 17.09.2014, 00:19
Letzter Beitrag: lolly123
  Stärkerer Anlasser LS2 hotparts 8 2.646 05.09.2010, 22:31
Letzter Beitrag: CCRP
  Reparieren statt austauschen - LiMa, Anlasser, Bremsen, usw Jochen 8 6.302 16.08.2010, 20:27
Letzter Beitrag: Jochen

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de