Welchen AT-Getriebeölkühler von KTS?
#5
Nein. Der Satz ist komplett. Lediglich ca. 0,5 m passenden Hydraulikschlauch mußte ich mir für den Einbau in die C5 noch zusätzlich besorgen, hängt aber davon ab, wo man den GöK in den Kreislauf einschleift. Ferner habe ich mir noch einen Satz besserer Schlauchschellen für den Industrieeinsatz besorgt..
Übrigens gibt es geteilte Meinungen zur Verwendung von Schlauchschellen generell. Ich halte auch passende verschraubte Leitungen für besser. Richtig angewendet hatte ich jedoch in vielen Jahren des Gebrauchs an Harley's und Vetten nie Probleme mit Schlauchschellenverbindungen.
viele Grüße

Markus

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