07.04.2008, 12:39
Hallo,
schließe mich auch den Vorpostern an, die erst mal für das Serienfahrwerk plädieren.
Bisher hat es zumindest in unserem Lande noch keinen überzeugenden Beweis für eine Fahrwerksmodifikation gegeben, die das Auto wirklich schneller macht.
Es ist aber schon viel Geld dafür ausgegeben worden, die Z langsamer zu machen.
Wenn Du das Auto praktisch ausschließlich auf der Rennstrecke einsetzen willst, kannst Du Dir überlegen, ob Du dir das Auto nicht komplett auf GT3-Spezifikationen umrüsten lassen willst. Das kostet dann aber richtig Geld.
Ansprechpartner hierfür wäre am besten Callaway (https://www.callawaycars.de/en/gt3specs.htm).
Gruß
JR
schließe mich auch den Vorpostern an, die erst mal für das Serienfahrwerk plädieren.
Bisher hat es zumindest in unserem Lande noch keinen überzeugenden Beweis für eine Fahrwerksmodifikation gegeben, die das Auto wirklich schneller macht.
Es ist aber schon viel Geld dafür ausgegeben worden, die Z langsamer zu machen.
Wenn Du das Auto praktisch ausschließlich auf der Rennstrecke einsetzen willst, kannst Du Dir überlegen, ob Du dir das Auto nicht komplett auf GT3-Spezifikationen umrüsten lassen willst. Das kostet dann aber richtig Geld.
Ansprechpartner hierfür wäre am besten Callaway (https://www.callawaycars.de/en/gt3specs.htm).
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!