23.10.2007, 13:24
Hallo Peter,
irgendwie habe ich sowieso immer ein Händchen dafür den "besten"
Prüfer ( oder andere Würdensträger bei anderen Dingen ) im Umkreis von 200km zu erwischen 
.
Ich hätte gleich zum Mitbewerber gehen sollen ( der wollte aber noch eine nicht notwendige AU mitmachen... ) oder eine vettige Werkstatt das erledigen lassen sollen ( Lehrgeld??? )...
Dem zu lauten Auspuff haben sie ja schon großzügigerweise gestrichen ( wie zu lesen war, war der Wert im Brief ja auch nicht vergleichbar... ). Schade nur, dass man soetwas immer erst später mitbekommt
Hat jemand eine Idee, wieso ich wenn ich die Dauerlampen der vorderen Blinker abklemme ständig ein Relaisklackern im Auto habe? Das ist noch ein Problem...was ich mir auch anhand des Schaltplans nicht erklären kann.
Und es wäre interessant, ob irgendwo steht, dass die roten Sidemarker gesetzlich doch zulässig sind. Dann würde ich den netten Herrn v TÜV gern nochmal besuchen
irgendwie habe ich sowieso immer ein Händchen dafür den "besten"
Prüfer ( oder andere Würdensträger bei anderen Dingen ) im Umkreis von 200km zu erwischen . Ich hätte gleich zum Mitbewerber gehen sollen ( der wollte aber noch eine nicht notwendige AU mitmachen... ) oder eine vettige Werkstatt das erledigen lassen sollen ( Lehrgeld??? )...
Dem zu lauten Auspuff haben sie ja schon großzügigerweise gestrichen ( wie zu lesen war, war der Wert im Brief ja auch nicht vergleichbar... ). Schade nur, dass man soetwas immer erst später mitbekommt
Hat jemand eine Idee, wieso ich wenn ich die Dauerlampen der vorderen Blinker abklemme ständig ein Relaisklackern im Auto habe? Das ist noch ein Problem...was ich mir auch anhand des Schaltplans nicht erklären kann.
Und es wäre interessant, ob irgendwo steht, dass die roten Sidemarker gesetzlich doch zulässig sind. Dann würde ich den netten Herrn v TÜV gern nochmal besuchen
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
