29.09.2007, 19:28
Als ich mein x - Pipe verbaut habe hat sich nur der Sound verändert, aber meiner Meinung eher negativ.
Ohne X- Pipe und mit Try Flow Endtöpfen war es im Innenraum relativ leise und aussen war der Sound aggresiv laut, und eher hell.
Nach dem Einbau des X- Pipe hatte ich im Innenraum ein Dröhnen und aussen war der Sound dumpfer und leiser.
Leistungsteigerung habe ich keine bemerkt.
Kürzlich habe ich jetzt Fächerkrümmer mit Sportkats verbaut, jetzt ist das Dröhnen wieder ziemlich weg und der Sound ist auch wieder aggresiv laut und hell, Leistungszuwachs meiner Meinung deutlich spürbar und auch auf der 1/4 Meile 6 km/h mehr Speed als ohne Fächer.
Also x-Pipe ohne Fächer würde ich nicht mehr einbauen
Eventuell sollte ich noch erwähnen das meine Vette eine Convertible ist und vielleicht andere Resonanzräume als eine Targa hat, denn andere Kollegen von mir stellten fest dass, das Dröhnen nach Einbau des x - pipe besser wurde, bei mir war das aber nicht der Fall.
Gruß
Andreas
Ohne X- Pipe und mit Try Flow Endtöpfen war es im Innenraum relativ leise und aussen war der Sound aggresiv laut, und eher hell.
Nach dem Einbau des X- Pipe hatte ich im Innenraum ein Dröhnen und aussen war der Sound dumpfer und leiser.
Leistungsteigerung habe ich keine bemerkt.
Kürzlich habe ich jetzt Fächerkrümmer mit Sportkats verbaut, jetzt ist das Dröhnen wieder ziemlich weg und der Sound ist auch wieder aggresiv laut und hell, Leistungszuwachs meiner Meinung deutlich spürbar und auch auf der 1/4 Meile 6 km/h mehr Speed als ohne Fächer.
Also x-Pipe ohne Fächer würde ich nicht mehr einbauen
Eventuell sollte ich noch erwähnen das meine Vette eine Convertible ist und vielleicht andere Resonanzräume als eine Targa hat, denn andere Kollegen von mir stellten fest dass, das Dröhnen nach Einbau des x - pipe besser wurde, bei mir war das aber nicht der Fall.
Gruß
Andreas