21.09.2007, 11:57
Zitat:Einige Motorschäden sind darauf zurück zu führen das die Motoren nicht ausreichend eingefahren und warmgefahren wurden. (Kann sein bei einigen Motoren haben Kolben und Ringe erst bei einer bestimmten Öltemperatur die richtige Kolbenform Bei meinen Rennmotoren war es früher so das wir zum warmfahren andere Zündkerzen hatten als beim Rennen. ...)
ich hab es weiter so verstanden, das gehäuft Materialmängel verursachte Ventilschäden aufgetreten seien bei denen das Ventil gesplissen ist (Grausame Vorstellung).
Das Problem sei mit dem Zuliefrer aber jetzt abgeklärt.
Wow, ein "Offizieller" gab auf der IAA ein solches Statement ab? Ich hätte eher gedacht das die Jungs die Problematik negieren und "leugnen"...
Viele Grüße,
Jochen