15.06.2007, 23:33
Zitat:Original von MadTom
Zitat:Original von Mankra
Zu den hohen Servicekosten bei Marken wie Ferrari und Co ist zu sagen, das diese bewußt sehr hochgehalten wird,
Wenn für gewisse Servicearbeiten der Motor sogar raus und das halbe Fahrzeug zerlegt wird, wie bei einigen Ferrarimodellen ist es auch ein gewaltiger Aufwand .
Aber das das bewusst so konstruiert wurde, kann ich mir nicht vorstellen .
Hallo,
Ferrari hat seit dem 430 er auch auf Kette umgestellt, die wollten vermutlich den teuren
Zahnriementausch ( alle 3 Jahre oder 20 tkm) den Kunden auf die Dauer ersparen.
Gruß
Siggi