14.01.2003, 15:22
So ist es! Die Felge sitzt schon zentriert auf der Nabe da sich die Scherkräfte ja gleichmäßig verteilen. Aber die Scherkräfte, die auf den kurzen Hebelarm vom Ende des Bolzenkonusses bis zum Anfang des Nabenginnengewindes wirken, sind bei "nur" 0,65 mm Versatz enorm! Dazu kommt noch,daß es sich bei Radbolzen sicher nicht um gummiweichen ST38 handelt,sondern um einen hochfesten aber eben auch harten Stahl.Und der bricht bekanntlich am leichtesten wenn er nicht so belastet wird wie es laut Konstruktion vorgesehen ist. (Zug/Scherung anstatt nur Zug)
Gruß Eckaat
Gruß Eckaat