31.03.2007, 12:06
Zitat:Original von JuergenD
Zitat:Evtl. sollte man auch die höhere Schadensrate bei den Automatikgetriebe bedenken. Schalter scheinen im Vergleich weniger Probleme zu machen...
Korrekt, eine gebrauchte C5 mit Automatik und einigen Kilometern auf der Uhr sollte schon seit längerem einen Getriebeölkühler haben oder immer schön sachte unterwegs gewesen sein, sonst würde ich gebraucht auch eher einen Schalter nehmen.
Kann ich nicht verstehen das die Herren bei GM keinen Getriebeölkühler in die Vette eingebaut haben - sollte ja, wenn mich nicht alles täuscht, ein Sportwagen sein.
Ihnen dürfte ja auch nicht entgangen sein das man in Deutschland schneller als 55mph fahren darf ...
Gruß, Olli