25.01.2007, 17:12
Zitat:Original von rainersc6
Zitat:Deshalb wird die Reifenluft vor ihrer Verwendung durch Flüssigkeitsfilter geleitet und entwässert.
Na das klingt ja komisch.
Der Flachmannnennt sowas einen Adsorptionstrockner, wie z. B. von Domnick Hunter DMO12. Erreichbarer Drucktaupunkt -70 Grad Celsius.
Gruss Rainer
Hallo rainersc6,
die Meisten benutzen nur Wasserabscheider, leider.
Bei den meisten Reifen-Futzis, wie auch an Tankstellen.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI