14.01.2007, 01:57
Der Öldruck ist nicht lastabhängig, er ist proportional zur Drehzahl und umgekehrt proportional zur Temperatur. Der LS7 hat konstruktiv keinen sehr hohen Öldruck, der im übrigen kaum ein Maß für den Zustand des Motors ist. Man kann nur sagen, daß er ohne tot ist ;-))
Das WHB sagt bei 100 grd C mindestens:
41 kPa bei n = 1000
124 kPa bei n = 2000
165 kPa bei n = 4000
Du dürftest im Fahrbetrieb im DIC so 200 bis 350 kPa sehen.
Das WHB sagt bei 100 grd C mindestens:
41 kPa bei n = 1000
124 kPa bei n = 2000
165 kPa bei n = 4000
Du dürftest im Fahrbetrieb im DIC so 200 bis 350 kPa sehen.
1YY87
211.076
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