Krumm gelaufen - Defekter LT-5

[SAM/CH ZR-1]

Hallo Frank

Ich habe beide Zylinderköpfe ausgemessen. Die Eingänge sind bei beiden gleich gross. Die Dunn-Heads haben im Innern ca. 0.5 mm grössere Kanäle. Auch auf der Auslasseite konnte ich einen leicht grösseren Kanaldurchmesser feststellen.

Es ist richtig dass offiziel bereits 1993 der Grossteil der letzten LT-5 gebaut wurden. Was jedoch auch ich nicht wusste, ist, dass 1994 ebenfalls noch einige Exemplare zusammengesetzt worden sind. Die genaue Anzahl liegt mir nicht vor. Insgesamt wurden weit mehr Motoren gebaut als ZR-1. Technisch waren sie genau gleich.

Eigentlich spielt es bis auf die vereinzelten Zylinderköpfe keine Rolle ob 93-er oder 95-er.

Die letzten Motoren wurden für wirklich wenig Geld verschleudert. Das war bei den letzen ZF-Getrieben auch nicht anders.

Irgend ein Händler und diverse Tuner sollen gemeinsam eine grössere Menge der Motoren eingekauft haben. Ich weiss nicht ob LPE auch einer von ihnen war.

Sam

PS: Die 94-er Zetti die zur Zeit bei mir in der Werkstatt steht, hat auf beiden Seiten Birmal-Heads.