01.11.2006, 13:36
wenn du mich fragst schlechter Prüfstand oder Operator der nicht weiss wie man ein Auto am Prüfstand befestigen muss.
Bin bei Firma Gabat Tuning schon mehrmals mir meinem Dragster am Prüfstand gewesen und da gibt es keinen Schlupf, bei der knapp 2.5 halb mal so hohen Drehmoment (1700 Nm) und knapp 1400PS. 5 Läufe und alle +/- 15 Nm
Da wird aber auch alles sehr genau niedergespannt und festgezurrt, da gibt es kein rutschen obwohl mein Prüflauf grad mal 3.5 Sekunden dauert von 1500 touren (Standgas) bis 8000 touren.
hab da aber auch ein Prüfblatt einer C5 gemessen mit 565 SaugerPS (nix blower, nix NOS), aber ihr habt Glück er ist nicht im Forum
Bin bei Firma Gabat Tuning schon mehrmals mir meinem Dragster am Prüfstand gewesen und da gibt es keinen Schlupf, bei der knapp 2.5 halb mal so hohen Drehmoment (1700 Nm) und knapp 1400PS. 5 Läufe und alle +/- 15 Nm
Da wird aber auch alles sehr genau niedergespannt und festgezurrt, da gibt es kein rutschen obwohl mein Prüflauf grad mal 3.5 Sekunden dauert von 1500 touren (Standgas) bis 8000 touren.
hab da aber auch ein Prüfblatt einer C5 gemessen mit 565 SaugerPS (nix blower, nix NOS), aber ihr habt Glück er ist nicht im Forum
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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