Hilfe!

[KnightRainer]

sie war nie real auf 140°C, ebenso wenig wie Öldruck Null und Tank leer war. Wie gesagt, das auf der Anzeige passiert vollständig von einer Sekunde auf die andere während der Fahrt. Wenn ich rechts ran fahre und den Motor an/aus mache hört das für ca. 1min auf, dann kommt wieder diese Anzeige. Kannst auch Reset drücken, kommen sofort wieder.
Das einzige was real richtig anzeigt ist die Batteriespannung.
Da ich die Codes im Auto abgetippt habe, bin ich mir bei einigen nicht sicher, in welchen Bereichen diese zahlreichen "Loss of communication" aufgetaucht sind.

Habe mir mal die Fehlercodes angeschaut.

Traction Control System
U1300 Class 2 Circuit Shorted to Ground
U1301 Class 2 Circuit Shorted to Battery (was heisst das? Kurzschluss?)

Instrument Panel Cluster
U1040 Loss of Communications with TCS
U1160 Loss of Communications with LDCM mit Zusatz "C"/ was heisst das?
U1176 Loss of Communications with RFA
U1255 Serial Data Line Malfunction

Left Door Control Module
U1255 Serial Data Line Malfunction
U1064 Loss of Communications with BCM
U1096 Loss of Communications with IPC

10-PCM - Powertrain Control Module
P1626 Theft Deterrent System Fuel Enable Circuit

B0-RFA - Remote Function Actuation
U1000 Loss of Communication Undetermined
U1016 Loss of Communications with PCM