17.09.2006, 21:34
Guten Abend allerseits!
Natürlich
Im real life höre ich gelegentlich auch meinen bürgerlichen Namen "Christian" oder machmal auch auf Ableitungen davon. Hab auch HIER schon ein bisschen was über mich erzählt.
Naja, Kundenfang macht ja eigntlich unser Vertrieb. Ich bin im technischen Außendienst tätig, gehe also in 99,9% der Fälle zu Stammkunden. In meiner Karriere durfte ich nur einmal einen Neukunden (bzw. damals noch mit dem Status "Interessent") besuchen.
Auch hier ist die Frage, was ein neutrale(re)s Fahrzeug ist. Eine 16 Jahre alte Vette im Originalzustand oder das Ex-Auto von meinem Chef - eine krasse dreier Beh Emm Weh mit konkret krasse Krawalltüte und konkret tiefergelegt mit krasse 255er Reifen auf krasse 19" Felgen. Der 3er in dem optischen und akustischen Zustand ist sicher auch nicht unbedingt ein seriöses Auto.
Aber wahrscheinlich schon richtig, vielleicht sollte die Vette (ich brauch' noch einen Namen für sie
) doch während der Arbeitszeiten in der heimischen Garage verbleiben. Ich wäre ja auch nie auf die Idee gekommen, mit meiner ehemaligen Rennsemmel (1000er Suzuki) in Lederkombi bei Kunden aufzutauchen.
Ich weiss auch nicht, was vor 2 Jahren in mich gefahren ist, nochmal ein deutsches Auto mit einem nicht unbedingt berauschenden Preis-Leistungs-Verhältnis zu kaufen. Aber wie heisst es so schön: Aus Erfahrung klug
Zitat:Original von speutz
hast Du eigentlich auch noch einen anderen Namen?
Natürlich
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Zitat:Original von speutz
Ich würde Dir abraten mit einer Corvette auf Kundenfang zu gehen.
Naja, Kundenfang macht ja eigntlich unser Vertrieb. Ich bin im technischen Außendienst tätig, gehe also in 99,9% der Fälle zu Stammkunden. In meiner Karriere durfte ich nur einmal einen Neukunden (bzw. damals noch mit dem Status "Interessent") besuchen.
Zitat:Original von speutz
Ein Außendienstler ist gut beraten, mit einem "neutralen", nicht polarisierenden Fahrzeug unterwegs zu sein, es sei denn, das Auto paßt zu seinem Angebotssortiment.
Auch hier ist die Frage, was ein neutrale(re)s Fahrzeug ist. Eine 16 Jahre alte Vette im Originalzustand oder das Ex-Auto von meinem Chef - eine krasse dreier Beh Emm Weh mit konkret krasse Krawalltüte und konkret tiefergelegt mit krasse 255er Reifen auf krasse 19" Felgen. Der 3er in dem optischen und akustischen Zustand ist sicher auch nicht unbedingt ein seriöses Auto.
Aber wahrscheinlich schon richtig, vielleicht sollte die Vette (ich brauch' noch einen Namen für sie
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Zitat:Original von GeneralDiDi
Welcher anständige und ehrliche VetteFahrer kann sich denn einen Passat leisten?
Ich weiss auch nicht, was vor 2 Jahren in mich gefahren ist, nochmal ein deutsches Auto mit einem nicht unbedingt berauschenden Preis-Leistungs-Verhältnis zu kaufen. Aber wie heisst es so schön: Aus Erfahrung klug
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