12.09.2006, 20:18
Guten Abend alle zusammen (auch wenn es hier im C3-Forum um eine C4 geht *hust* 
)!
Die Probefahrt war eigentlich vielversprechend. Die meisten Punkte des "Ratgebers Corvette" im PDF-Format habe ich abgearbeitet. Die Sitze sind schon etwas ausgelutscht, aber noch OK. Getriebe schaltet sauber, Bremsen tun gut, Verdeck schließt und sieht annehmbar aus, Motor *scheint* dicht zu sein - wurde eine Motorwäsche gemacht und nach der Probefahrt hat man kein Öl oder ähnliches gesehen. Lediglich war im Verkaufsraum genau da, wo eigentlich der Motor aufhört etwas Öl auf dem Boden - sah aber nach frischem Öl aus. Gesehen hat man nichts, aber der Händler hat mich nochmal beruhigt, dass da vorher ein anderes Auto stand (ach ja?) und dass das Auto eh nochmal vor Verkauf durch einen Kundendienst geht. Und wenn was wäre hätte ich ja eh ein Jahr Gewährleistung drauf. Es wäre zwar möglich dass die Vette etwas tropft, das wäre aber normal bei Korkdichtungen. Wenn er das sagt....
Bezüglich den Eintragungen im Brief - es sind eine ganze Menge. Kleines Nummernschild, Beleuchgung ohne E-Nummer, Gurte ohne E-Nummer, noch irgendwas mit den Bremsen, rote Blinker hinten,... eine ganze Menge eben.
Naja, nochmal eine Nacht drüber schlafen. Immerhin hätte ein Kauf vom Händler den Vorteil, dass es 1 Jahr Gewährleistung gibt und dass er mein Motorrad, das seit einigen Wochen bei einem Händler zum Verkauf "im Auftrag" steht, in Zahlung nehmen würde...
Aber jetzt erstmal was essen. Wünsche noch einen schönen Abend
)!Die Probefahrt war eigentlich vielversprechend. Die meisten Punkte des "Ratgebers Corvette" im PDF-Format habe ich abgearbeitet. Die Sitze sind schon etwas ausgelutscht, aber noch OK. Getriebe schaltet sauber, Bremsen tun gut, Verdeck schließt und sieht annehmbar aus, Motor *scheint* dicht zu sein - wurde eine Motorwäsche gemacht und nach der Probefahrt hat man kein Öl oder ähnliches gesehen. Lediglich war im Verkaufsraum genau da, wo eigentlich der Motor aufhört etwas Öl auf dem Boden - sah aber nach frischem Öl aus. Gesehen hat man nichts, aber der Händler hat mich nochmal beruhigt, dass da vorher ein anderes Auto stand (ach ja?) und dass das Auto eh nochmal vor Verkauf durch einen Kundendienst geht. Und wenn was wäre hätte ich ja eh ein Jahr Gewährleistung drauf. Es wäre zwar möglich dass die Vette etwas tropft, das wäre aber normal bei Korkdichtungen. Wenn er das sagt....
Bezüglich den Eintragungen im Brief - es sind eine ganze Menge. Kleines Nummernschild, Beleuchgung ohne E-Nummer, Gurte ohne E-Nummer, noch irgendwas mit den Bremsen, rote Blinker hinten,... eine ganze Menge eben.
Naja, nochmal eine Nacht drüber schlafen. Immerhin hätte ein Kauf vom Händler den Vorteil, dass es 1 Jahr Gewährleistung gibt und dass er mein Motorrad, das seit einigen Wochen bei einem Händler zum Verkauf "im Auftrag" steht, in Zahlung nehmen würde...
Aber jetzt erstmal was essen. Wünsche noch einen schönen Abend