21.08.2006, 18:47
Zitat:Original von Klaus
@Reinhold, @gelbe gefahr,
eine Eigenschaft aller bisherigen GFK-Blattfederfahrwerke der Corvette war es, daß die Federrate der Blattfeder bei Verstellung der Fahrzeughöhe NICHT verändert wurde.
Ich gehe davon aus, daß auch die C6 und die C6 Z06 die Federrate nicht ändern, wenn man das Fahrzeug tiefer legt.
Hallo Klaus,
bin absoluter Laie auf dem Gebiet, daher werfe ich mal die Frage hier so in den Raum: Warum wird die C5 deutliich schwammiger und weicher, wenn man sie tiefer dreht? Was ist da das Problem?