Erbitte Kaufberatung und Links hierzu!

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928GT
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C3 (1968-1982)

#44

28.07.2006, 20:15

So, um dem werten Forum mitzuteilen, wie die Sache ausging, hier nun das Ergebnis meiner Abwägungen:

Den 928GT habe ich behalten und ihn mit einigen tausend Euro wieder fit für die nächsten 100tkm gemacht.
Wechsel aller Filter, Betriebsflüssigkeiten, Kerzen und sonstigen Verschleissteile; den Zahnriemen tauschen sowie beide Ventildeckel öffnen und die Kettenspanner überholen lassen, Kupplungsrevision und etwas Kleinkram á la Radlager, Sitzheizung, Stahlflexleitungen für die Bremsen, usw., usw.

Bei 400tkm braucht er wohl absehbar vier neue Nockenwellen, da die Kettenritzel dann verschlissen sein werden.
(Die Kettenspanner-Mechanik der Vierventilköpfe ist leider ein böser Schwachpunkt und weist konstruktive Designfehler auf.)
hier:
https://www.pff-online.de/wbb2/thread.ph...id=2640935
und hier:
https://www.pff-online.de/wbb2/thread.ph...id=2612646

Aber ansonsten ist er mein Auto für jeden Tag.
Und wenn meine C3 wieder fahren wird, dann gehört dieser Zicke sicherlich meine emotionale Verehrung. huldigen

Schönen Gruss in den lauen Sommerabend - Zwinkern

der GT-Treiber

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Erbitte Kaufberatung und Links hierzu! - von 928GT - 17.03.2006, 18:51

[Kein Betreff] - von JR - 17.03.2006, 18:54

[Kein Betreff] - von Andreas Paprotta - 17.03.2006, 19:03

RE: Erbitte Kaufberatung und Links hierzu! - von Andre' - 17.03.2006, 19:38

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[Kein Betreff] - von Rüddy - 17.03.2006, 19:44

[Kein Betreff] - von Andreas Paprotta - 17.03.2006, 19:55

[Kein Betreff] - von Midnight-Cruiser - 17.03.2006, 20:03

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sehr aufschlußreich - von 928GT - 18.03.2006, 16:14

[Kein Betreff] - von Eike - 18.03.2006, 16:26

[Kein Betreff] - von hubsi - 18.03.2006, 16:37

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[Kein Betreff] - von PaulZR-1 - 18.03.2006, 20:10

RE: sehr aufschlußreich - von Andre' - 19.03.2006, 10:58

[Kein Betreff] - von SVT - 19.03.2006, 11:58

[Kein Betreff] - von Eckaat - 19.03.2006, 12:30

[Kein Betreff] - von man-in-white - 19.03.2006, 14:10

warum so bissig? - von 928GT - 19.03.2006, 16:25

[Kein Betreff] - von Eckaat - 19.03.2006, 16:53

[Kein Betreff] - von Goofy - 19.03.2006, 16:54

[Kein Betreff] - von Andreas Paprotta - 19.03.2006, 20:49

[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 19.03.2006, 22:35

[Kein Betreff] - von Andreas Paprotta - 19.03.2006, 22:51

[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 19.03.2006, 23:04

[Kein Betreff] - von Andreas Paprotta - 19.03.2006, 23:21

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[Kein Betreff] - von JR - 20.03.2006, 20:40

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Abschluss - von 928GT - 28.07.2006, 20:15

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[Kein Betreff] - von 68er - 28.08.2006, 02:58

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[Kein Betreff] - von Doc - 28.08.2006, 18:29

[Kein Betreff] - von 68er - 28.08.2006, 18:45

Da das Thema ja eine neue Richtung bekommen hat, hier noch ein paar Infos zur Entstehung des 928 GT. - von 928GT - 29.08.2006, 11:54

[Kein Betreff] - von Eike - 29.08.2006, 12:11

[Kein Betreff] - von SAM/CH ZR-1 - 29.08.2006, 12:17

[Kein Betreff] - von 68er - 30.08.2006, 01:37

[Kein Betreff] - von Eike - 30.08.2006, 09:38

[Kein Betreff] - von 68er - 31.08.2006, 14:47

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