c2 unfall - was nun?

c2 unfall - was nun?

Andreas Paprotta
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#51

06.02.2006, 20:19

Hallo

Ich bin jetzt wieder nüchtern und könnte vielleicht einen
Hinweis geben den ich in meiner Berichterstattung
nicht ganz ausführlich beschrieben hatte.
Die Blocknummer die eigentlich auf der überstehenden Dichtfläche
vorn am Motorblock zu finden wäre ist wohl durch eine Fräsung völlig
verschwunden. Die einzige Nummer die ich hoffte mit der Kamera
Zu identifizieren war die im Block gegossene zum Getriebe.
Ich denke das ein öffnen der Ventildeckel wenigstens die Identität der
Köpfe preis gibt.
Ich hatte Herrn Schröder darauf hingewiesen das es ohne Nummer keine
begründete Rechtfertigung für den 396er gibt und er dies nachprüfen
sollte.

Eines möchte ich aber noch wissen.
Der 396er war doch das Flagschiff vom Chevelle SS und hatte damit
doch einen Riesen Erfolg. Warum soll das nur ein schlechterer Truckmotor
gewesen sein???
Ich selbst durfte diesen Motor mal in einem Chevelle erleben und war
Von der seidigen und Brutalen Kraftendentfaltung völlig begeistert.
Wenn also noch Fragen sind ....???

Gruß Andreas

Engel-3

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c2 unfall - was nun? - von Frankie.bfh - 30.01.2006, 19:42

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RE: c2 unfall - was nun? - von Stingray76 - 31.01.2006, 22:12

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der unfall-update - jahre später.... - von Frankie.bfh - 18.10.2007, 18:30

[Kein Betreff] - von Frankie.bfh - 18.10.2007, 19:59

[Kein Betreff] - von youngoldi - 18.10.2007, 22:03

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