10.12.2005, 04:19
Also ich habe mir gerade den Kühler angeschaut, der sollte bis -37 Grad Frost vertragen.
(Wenn mein "tolles" Meßgerät das richtig anzeigt.)
Waschwasserbehälter habe ich auch halb abgelassen und mit Frostschutz aufgefüllt.
Das "einzige" Schloß mit WD40 versorgt, dass die Leut auch rein kommen, so ohne Batterie und die Türgummis sauber gemacht. Muss ich evtl. noch fetten.
Verladung passiert schon hier in El Paso. Die schieben das Auto hier in den Container und die Spedition ist Deutsch. Die haben übrigens auch die "etrem" tiefe C3 von Taucher hier verladen. Der Supervisor sagte, dass war das härteste, was sie jemals gemacht haben, da die Kiste permanent den Boden berührt hat. Erst in Deutschland kommt der Wagen aus dem Container, auf den Trailer und wird ausgeliefert.
Was vergessen ????
Gruss
Sebastian
(noch)
(Wenn mein "tolles" Meßgerät das richtig anzeigt.)
Waschwasserbehälter habe ich auch halb abgelassen und mit Frostschutz aufgefüllt.
Das "einzige" Schloß mit WD40 versorgt, dass die Leut auch rein kommen, so ohne Batterie und die Türgummis sauber gemacht. Muss ich evtl. noch fetten.
Verladung passiert schon hier in El Paso. Die schieben das Auto hier in den Container und die Spedition ist Deutsch. Die haben übrigens auch die "etrem" tiefe C3 von Taucher hier verladen. Der Supervisor sagte, dass war das härteste, was sie jemals gemacht haben, da die Kiste permanent den Boden berührt hat. Erst in Deutschland kommt der Wagen aus dem Container, auf den Trailer und wird ausgeliefert.
Was vergessen ????
Gruss
Sebastian
(noch)
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Gruß Sebastian
![[Bild: 17.gif]](https://smiliestation.de/smileys/Schilder/17.gif)
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05
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Dave Hill, 27.05.05