Na, schon nen "Garger" eingebaut?
#34
Zitat:Original von Treurentner
Hi Ice-T,

also ganz stark vereinfacht wird im Bereich des Ventilüberschnitts wo Ein und Auslass gleichzeitig geöffnet haben mit Hilfe von negativen Druckwellen die über eine abgestimmte Auspuffanlage (durch Reflexion und Überlagerung) ganz alleine erzeugt werden, der Füllungsgrad im Bereich des Brennraums verbessert.
Aus 350 cui werden auf den Motor bezogen bei optimaler Abstimmung 385 cui Hubraum. Besonder effizient ist diese Prinzip bei portierten Intakes und Köpfen durch die geringen Anströmwiderstände.
siehe hier:
https://superchevy.com/technical/engines...h_02_z.jpg

Gruß Marco


Noch stärker vereinfacht
heißt das doch, daß die (richtig abgestimmte) Auspuffanlage somit (bei Ventilüberschneidung) zusätzlich - zum Kolben - Gemisch ansaugt, richtig!? Sozusagen ein "zusätzlicher Ansaug-Takt"???

Und lt. dieser ganz einfachen Grafik
[Bild: 0505phr_exh_03_s.jpg]
saugt die Auspuffanlage ganz gewaltig!?
Nich war? Frage

Mit ganz einfachen Grüßen

Rico
Hallo-gruen
No one here gets out alive ... J.D.M.
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