03.08.2005, 03:40
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mmmh.. also bei 80'000 Euronen, ca. 120'000 SFR, sind wir schon in einem Segment wo man sich für eine Investition in dieser Höhe ernsthafte Gedanken auch über den Wertverlust machen sollte.
Hab meine C5 nur noch für nen Schleuderpreis verkaufen können, war ein superschöner Wagen, mit Liebe gepflegt.
Man bedenke, für rund 30.00 Euro mehr kriegt man einen F430 mit 2-3000 km, der Wertverlust ist hier einiges geringer!! (OK, der Unterhalt, aber wer sagt denn, dass ein solcher Wagen länger als 1-2 Saisons spass macht...
Also da muss ich mir zwischen der neuen Z06 (siehe occ-Preise der C5 -Z06
) und nem 430'er echte Gedanken machen...
Was ich bestimmt vermissen werde, sind die geselligen Vettetreffen und der Spass und Fun bei einer gemeinsamen Ausfahrt im Konvoi...
Ich weiss, ein solch "roter" (meiner wäre rot, etwas anderes kommt net in die Tüte)würde im Vette-Konvoi kaum akzeptiert und ein Ferrari-Treff ist nie und nimmer mein Ding. Würd auch nicht in die Stadt fahren mit dem Ding, würd mich schämen als Protzer abgestempelt zu werden und s'würd mich nerven immer unruhig den parkierten Wagen möglichst im Auge zu behalten (Hab ich zwar bei meiner Vette auch nicht lassen können...). S' geht bei mir einzig und alleine um die ökonomische und fahrspassmässige Frage...
Was meint Ihr, lieg ich total daneben mit meiner Meinung oder ist diese für die Einen oder Anderen nachvollziehbar? Bin wirklich echt hin und her gerissen mit dieser Entscheidung..
Mir ist absolut klar, dass sich hier einige Vettefans unglaublich über meinen Beitrag hier ärgern. Hoffe es kommen trotzdem auch objektive und weniger "böse"
Feedbacks. Ich versuche hier ja auch objektiv zu sein und habe ev. einige Gegebenheiten nicht beachtet?
LG
schumi
mmmh.. also bei 80'000 Euronen, ca. 120'000 SFR, sind wir schon in einem Segment wo man sich für eine Investition in dieser Höhe ernsthafte Gedanken auch über den Wertverlust machen sollte.
Hab meine C5 nur noch für nen Schleuderpreis verkaufen können, war ein superschöner Wagen, mit Liebe gepflegt.
Man bedenke, für rund 30.00 Euro mehr kriegt man einen F430 mit 2-3000 km, der Wertverlust ist hier einiges geringer!! (OK, der Unterhalt, aber wer sagt denn, dass ein solcher Wagen länger als 1-2 Saisons spass macht...
Also da muss ich mir zwischen der neuen Z06 (siehe occ-Preise der C5 -Z06
) und nem 430'er echte Gedanken machen...Was ich bestimmt vermissen werde, sind die geselligen Vettetreffen und der Spass und Fun bei einer gemeinsamen Ausfahrt im Konvoi...
Ich weiss, ein solch "roter" (meiner wäre rot, etwas anderes kommt net in die Tüte)würde im Vette-Konvoi kaum akzeptiert und ein Ferrari-Treff ist nie und nimmer mein Ding. Würd auch nicht in die Stadt fahren mit dem Ding, würd mich schämen als Protzer abgestempelt zu werden und s'würd mich nerven immer unruhig den parkierten Wagen möglichst im Auge zu behalten (Hab ich zwar bei meiner Vette auch nicht lassen können...). S' geht bei mir einzig und alleine um die ökonomische und fahrspassmässige Frage...
Was meint Ihr, lieg ich total daneben mit meiner Meinung oder ist diese für die Einen oder Anderen nachvollziehbar? Bin wirklich echt hin und her gerissen mit dieser Entscheidung..
Mir ist absolut klar, dass sich hier einige Vettefans unglaublich über meinen Beitrag hier ärgern. Hoffe es kommen trotzdem auch objektive und weniger "böse"
Feedbacks. Ich versuche hier ja auch objektiv zu sein und habe ev. einige Gegebenheiten nicht beachtet?LG
schumi