welches Fahrwerk habe ich ?
#9
Meines wissens sind die Stabis des FE1 gleich denen des F45. Allerdings hast Du bei den F45 Dämpfern die Möglichkeit die Abstimmung (härter/weicher) zu verändern (3 Fach). Beim Tieferlegen eines F45 Fahrwerks soll der Unterschied zwischen den einzelnen Abstimmungsstufen nicht, oder kaum noch spürbar sein. Dadurch geht der Vorteil des F45 Fahrwerkes verloren. Dieses Problem entsteht beim FE1 (Standart), ja nicht (da keine verstellbaren Dämpfer).

Meiner Meinung nach kannst Du das FE1 ohne Probleme tieferlegen. Empfehlen würde ich Dir jedoch die Aufrüstung Deines Fahrwerkes auf MJ 2004 Z06 Standard (Dämpfer, Federn, Stabis, Endlinks aus Alu), oder Bilstein Dämpfer Z06 Stabis, oder zumindest auf die ersten Z51 Dämpfer/Stabilisator Kombi der MY 1997 bis 2000.

Schraub den Wagen runter, lass das Fahrwerk neu vermessen/einstellen und entscheide selbst ob Dir das Fahrverhalten passt. Wenn Du zufrieden bist - lass es gut sein. Wenn nicht, musst Du etwas tiefer in die Geldbörse greifen und ein wenig umrüsten. Z06 Stabis mit den Endlinks gibts bei ken Fichtner Chevy in Montana für wirklich kleines Geld. Die Bilstein HD Dämpfer in den USA für unter 300 US$. Das ist eine kleine Investition mit großer Wirkung, speziell fürs FE1 Fahrwerk.

Zusätzlich bietet sich für diese Umrüstung dann noch Distanzscheiben an. Schaut gut aus und hilft zusätzlich das Fahrverhalten zu verbessern. Ich hab die 25mm (pro Rad !) von H&R drauf. Eingetragen da mit Teilegutachten geliefert.


Grüße

Jochen
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welches Fahrwerk habe ich ? - von Nic - 15.06.2005, 02:58
[Kein Betreff] - von Denny - 15.06.2005, 03:53
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