16.07.2025, 16:45
So, erste Probefahrt (war mal trocken).
Resultat: Getriebe schaltete nicht. Wollte den 1.Gang nicht verlassen!
Rücksprache mit dem Getriebebauer zwecks TV-Kabeleinstellung.
Ergebnis: Wieder Entfernung des mitgelieferten Verkürzungskits für das TV-K. (kleine Spiralfeder mit Stopper).
Resultat der 2. Probefahrt: zunächst wieder verharren im 1.Gang! Aber irgend wann überlegte es sich das Getriebe und schaltete ganz unauffällig alle Gänge durch.
Muss aller Digs erklären, dass ich den neuen Motor nicht hochdrehen wollte. Gehe davon aus, dass ich irgend wann die 2500 Marke überschritten hatte und das war wahrscheinlich der ausschlaggebende Punkt um das Getriebe zu wecken.
Übrigens habe ich nochmals 400 ml abgepumpt.
So kommen wir abschließend auf 9,8 Liter Trockenfüllung.
Neben bei habe ich mir 4 Fehlercods eingefangen aber das wird ein neues Tema.
Resultat: Getriebe schaltete nicht. Wollte den 1.Gang nicht verlassen!
Rücksprache mit dem Getriebebauer zwecks TV-Kabeleinstellung.
Ergebnis: Wieder Entfernung des mitgelieferten Verkürzungskits für das TV-K. (kleine Spiralfeder mit Stopper).
Resultat der 2. Probefahrt: zunächst wieder verharren im 1.Gang! Aber irgend wann überlegte es sich das Getriebe und schaltete ganz unauffällig alle Gänge durch.
Muss aller Digs erklären, dass ich den neuen Motor nicht hochdrehen wollte. Gehe davon aus, dass ich irgend wann die 2500 Marke überschritten hatte und das war wahrscheinlich der ausschlaggebende Punkt um das Getriebe zu wecken.
Übrigens habe ich nochmals 400 ml abgepumpt.
So kommen wir abschließend auf 9,8 Liter Trockenfüllung.
Neben bei habe ich mir 4 Fehlercods eingefangen aber das wird ein neues Tema.