Bedienfeld in der Fahrertür

[Tom V]

Falls es der Stecker nicht sein sollte, wie kann ich die Bruchstelle im Kabel lokalisieren?

Im Knickbereich vorsichtig die äußere Isolierung entfernen, sodass die einzelnen Adern frei liegen.
Meist kann man schon sehen, wo es gebrochen ist, die Ader-Isolierung ist an der Stelle oft beschädigt
oder auffällig verändert.
Oder halt einfach durch Bewegen und gleichzeitigem Betätigen einer Funktion.

Besorge Dir einen Schaltplan von der Türelektrik und schaue nach den Kabelfarben.
Dann gezielt erst mal Masse und 12V herauspicken und näher betrachten.
Ein Messgerät mit Durchgangsprüfer wäre natürlich auch sehr hilfreich.