Gemessen wird über die Sensoren an den Rädern, die bei einem sich am Rad drehenden Zahnkranz die vorbei laufenden Zähne "zählen" . Verarbeitet werden die Signale im Steuerteil, wo über dem Faktor Zeit die sich ändernde Drehzahl eingearbeitet wird und die Bremshydraulik (beim LKW -Pneumatik) entsprechend gesteuert/beeinflusst wird. Wenn du es genauer erklärt brauchst, einfach bei google das Stichwort ABS eingeben, dort bekommst du es im Detail. Ich wollte mir hier einfach einen ewig langen Text sparen.
Gruß
Gruß
Ralf
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