Wasserpfütze unter dem Wagen

[Gelber Bengel]

Hatte ich mal am R129. Der Verdampfer der Klimaanlage vereiste während des Betriebs und taute mit großen Mengen Kondenswasser nach dem Abstellen langsam wieder ab. Bei mir lag es an einem defekten Temperatursensor, der die Anlage stärker und länger laufen ließ als nötig. Kläre mal ab, ob man per Diagnose die einzelnen Fühler ansteuern kann und die ermittelten Werte plausibel sind. Beim Daimler ging das sogar am Bedienteil der Anlage.
PS: Kontrolliere auch mal, ob die Magnetkupplung am Klimakompressor korrekt anzieht und trennt. Wenn die nicht trennt, könntest Du ähnliche Symptome haben. Klimaservice wurde wahrscheinlich regelmäßig gemacht?