01.10.2024, 21:08
Hi,
Ich habe gestern meine 1960 C1 (V8, 230HP, Powerglide) zugestellt bekommen. Es funktioniert soweit alles, aber der Wechsel von L-D-N-R-P ist auffällig hart und
das Fahrzeug rupft dabei am Stand. Die Frage an die Kenner wäre ob das normal ist oder ob ich der Sache nachgehen sollte ?
Ich habe keinerlei Erfahrung mit historischen Automatikgetrieben.
thx, alex
Ich habe gestern meine 1960 C1 (V8, 230HP, Powerglide) zugestellt bekommen. Es funktioniert soweit alles, aber der Wechsel von L-D-N-R-P ist auffällig hart und
das Fahrzeug rupft dabei am Stand. Die Frage an die Kenner wäre ob das normal ist oder ob ich der Sache nachgehen sollte ?
Ich habe keinerlei Erfahrung mit historischen Automatikgetrieben.
thx, alex