@BoP: Natürlich ist der Ring weg, der Motor hat ja Betriebstemperatur (88 Grad in deinem Bild). Solange der nicht im Betrieb danach nicht wieder unter die Betriebstemperatur fällt (was den gelben Ring auslöst), ist alles in Ordnung.
@Racer: Bei normal funktionierender Temperaturregelung fällt der Motor auch im Winter nicht unter die zuvor erlangte Betriebstemperatur - und schon gar nicht bei 20 Grad, aber das hatten wir ja schon ;-)
@Racer: Bei normal funktionierender Temperaturregelung fällt der Motor auch im Winter nicht unter die zuvor erlangte Betriebstemperatur - und schon gar nicht bei 20 Grad, aber das hatten wir ja schon ;-)