Ich habe auch den Vakuumanschluss am Edelbrock auch am Mainfold Vakuum Port, zudem die Leerlaufgemischschrauben 1,5 Umdrehungen gleichsam herausgedreht, die Zündung ist korrekt eingestellt und der 7,4 L V8 "hängt gut am Gas" läuft gleichmäßig im Leerlauf und beschleunigt sauber ohne zu ruckeln.
Meine C3 springt gut an und macht Spaß.
So bleibt es bei mir! Gruß King Ralf
Meine C3 springt gut an und macht Spaß.
So bleibt es bei mir! Gruß King Ralf