Ist doch ok so,
ohne H-Kennzeichen hat man auch viel mehr Spielraum für Individualisierungen wie riesige Räder, Pipes, Carbonteile usw.
Mit Saisonkennzeichen macht das ~500,- mehr aus.
ohne H-Kennzeichen hat man auch viel mehr Spielraum für Individualisierungen wie riesige Räder, Pipes, Carbonteile usw.
Mit Saisonkennzeichen macht das ~500,- mehr aus.
Grüße Christoph
Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben...
Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben...