Feindkontakt am Heck
#11
So, mal ein Zwischenstand:
Habe heute ein bzw. zwei sehr interessante und aufschlussreiche Gespräche mit Molle geführt.
Danke für die guten Tips und Hinweise. 👍

Dann habe ich eine (sogenannte) US-Car Werkstatt besucht die zu einen grossen Autohaus gehört um einen KVA machen zu lassen.
Extra vorher Termin vereinbart und halben Tag Urlaub genommen
Bin freundlich empfangen worden und die C5 wurde auch gleich auf die Hebebühne gefahren.
Das war‘s dann leider auch schon mit den positiven Eindrücken.
Ja, also für einen vernünftigen KVA müsse das Heck ja abgeschraubt werden. Das ginge nur mit Termin.
Meine Anmerkung, dass wir ja einen Termin zu eben diesem Zwecke für genau jetzt vereinbart hatten wurde verneint.
Heute wolle man sich nur einen ersten Überblick verschaffen.
Da die Diskussion anfing, sich im Kreise zu drehen und ich darüberhinaus den Eindruck hatte, dass die Herren nicht sonderlich erpicht darauf waren, meine Corvette zu behandeln, bat ich darum, mein Baby wieder herunter zu lassen und verliess die Veranstaltung um eine Erfahrung reicher.

Ich bin eigentlich kein Freund davon, wegen jeder Kleinigkeit gleich einen Anwalt zu bemühen und habe in der Vergangenheit andere, bessere Erfahrungen gemacht.
Aber die Zeiten ändern sich, die Ellenbogen werden härter und die Beträge um die es geht, steigen.

Habe mich also letztendlich doch davon überzeugen lassen, die Sache einem Anwalt zu übergeben.

Werde weiter berichten.

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