(15.04.2024, 17:39)Bird of Prey schrieb: ...
Leg Deine Hand mal in ein 67 Grad warmes Öl… Ich denke, dass das für die Motorschmierung ausreicht…
Es wird einfach nicht wärmer wenn der Motor nicht mehr Sprit zum aufheizen verbrennt.
Bei einem 0W-40 reichen auch -20°C für die Motorschmierung aus. Wäre schlimm, wenn das anders wäre. Das ist aber nicht der Punkt. Wie schon erklärt benötigt die optimale Einstellung aller Schmierspalte eine gewisse Temperatur. Erst nach Erreichen dieser Temperatur kann dann auch das gesamte Drehzahlband des Motors genutzt werden.
Es ist im Übrigen sicher auch kein Zufall, dass nach GM-Vorgabe der Ölstand bei 80°C Öltemperatur gemessen werden soll. Das liegt wohl nicht zufällig im Bereich der Thermostat-Öffnungstemperatur.
Und was machen da die Werkstätten? Lassen den Motor im Leerlauf halt solange laufen, bis das Thermostat aufmacht und das Öl entsprechend aufgeheizt wurde.
Im kleinen Kreislauf erreicht der Motor selbst im Leerlauf sicher die Öffnungstemperatur.
Gruß
Stefan