(15.04.2024, 20:42)Bird of Prey schrieb: Du hast bedacht, dass Maseratimerlin geschrieben hat, dass es nur die 19 Modelle betrifft und dass die GS/Z06 ein anderes Kühlerpaket haben..?!
Ich weiß nicht genau, was du damit meinst. Denn es betrifft nicht nur ´19er Modelle. Und nicht nur Stingray oder Z06. Hier sind mal zwei Threads mit einer Menge Leuten, die genau das in diesem Thread beschriebene Problem hatten (Motor wird im laufenden Betrieb wieder kühl, nachdem er zuvor normale Betriebstemperatur hatte und das gelbe Band kommt zurück):
https://www.corvetteforum.com/forums/c7-...temps.html
https://www.corvetteforum.com/forums/c7-...n-arc.html
Gibt noch mehr, aber es geht immer gleich aus. Defekt, getauscht, gelöst. Bei einigen sogar auf GM Kosten in der Garantiezeit - was die nicht aus Spaß machen würden.
Bei ausnahmslos jedem, der mit dem Problem das Thermostat getauscht hat, trat das Problem nicht wieder auf. Und bei denjenigen, die den alten Thermostat danach untersuchten, wurde eine nicht-ganz-schließen gefunden.
Aber ich denke, das sehen auch fast alle hier so: mit einem funktionierenden Thermostat sinkt die Betriebstemperatur unter den gegebenen Umständen nicht soweit, dass das gelbe Band zurückkommt oder 6x-Werte abgelesen werden können.