Fahrverhalten aus der Kurve
#9
Vielen Dank für den Link zum "Offset Shaft Kit", Matthias  Yeeah!

Einerseits
Zitat:ist der Geradeauslauf gut

andererseits muss  am Kurvenausgang korrigiert werden, damit der "gute Geradeauslauf" wieder erreicht wird. Mir ist dabei unklar, wie, wahrscheinlich aber gemäß

Zitat:Rückstellung ist gut, wenn gleich nicht bis ganz in die Mittelstellung

muss dem Auto aktiv aus der Kurve rausgeholfen werden? Bliebe die Frage, warum die Rückstellung nicht ganz erfolgt - doch noch Spiel bzw. Hysterese um die Mittellage?

Wenn das so wäre, wäre mehr Nachlauf wohl gut, aber mein Auto hat wesentlich (1°) weniger Nachlauf pro Seite wegen ausgeschöpfter Einstelllimits, und zeigt das Verhalten so (stark) nicht. Für meinen Geschmack ist die Vorspur vorne etwas gering, auf Null würde ich sie jedenfalls nicht stellen für den Alltag. Das, oder sogar negativ, macht "man" eigentlich nur bei Rennfahrzeugen?
Gruß

Michael St*****

Beware the fisherman who is casting out his line into a dried up River bed.
Don't try to tell him 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the Ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks from Genesis)
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