Hallo zusammen
Nachdem ich mir diesen Winter an der VA neue Spindeln, Radlager, Moog-Traggelenke oben und unten und neue Lenkstangen mit Moog-Kugelköpfen, gegönnt habe, bin ich heute das erste Mal auf die Strasse, um zu sehen, wie sich das jetzt fährt. Der erste Eindruck, nicht schlecht, aber ich bemerke eine etwas nervöse Mittellage. Immer, wenn ich aus einer Kurve fahre, muss ich korrigieren, damit ich nicht über die Mittellinie oder an den Bordstein remple. Ist etwas lästig, finde ich. Der Geradeauslauf ist gut, auch bei abruptem, starkem Bremsen zieht sie nicht zur Seite. Lenkrad steht ganz minim aus der Mitte, muss ich noch korrigieren. Rückstellung ist gut, wenn gleich nicht bis ganz in die Mittelstellung. Ich habe jetzt aktuell folgende Einstellung:
VA
225/50 17
Nachlauf li + re: +2.5°
Sturz li+re: -0.5°
Vorspur vorne 1mm näher zusammen als hinten (gemessen auf Höhe Radmitte)
HA
255/45 17
Sturz li + re -0.5°
Vorspur 0.5mm vorne enger zusammen als hinten am Rad
Was, bzw. welchen Wert muss ich nachstellen, damit die Corvette nicht so nervös ist auf der VA?
Danke schon mal für eure Rückmeldungen.
Gruss
Marcel
Nachdem ich mir diesen Winter an der VA neue Spindeln, Radlager, Moog-Traggelenke oben und unten und neue Lenkstangen mit Moog-Kugelköpfen, gegönnt habe, bin ich heute das erste Mal auf die Strasse, um zu sehen, wie sich das jetzt fährt. Der erste Eindruck, nicht schlecht, aber ich bemerke eine etwas nervöse Mittellage. Immer, wenn ich aus einer Kurve fahre, muss ich korrigieren, damit ich nicht über die Mittellinie oder an den Bordstein remple. Ist etwas lästig, finde ich. Der Geradeauslauf ist gut, auch bei abruptem, starkem Bremsen zieht sie nicht zur Seite. Lenkrad steht ganz minim aus der Mitte, muss ich noch korrigieren. Rückstellung ist gut, wenn gleich nicht bis ganz in die Mittelstellung. Ich habe jetzt aktuell folgende Einstellung:
VA
225/50 17
Nachlauf li + re: +2.5°
Sturz li+re: -0.5°
Vorspur vorne 1mm näher zusammen als hinten (gemessen auf Höhe Radmitte)
HA
255/45 17
Sturz li + re -0.5°
Vorspur 0.5mm vorne enger zusammen als hinten am Rad
Was, bzw. welchen Wert muss ich nachstellen, damit die Corvette nicht so nervös ist auf der VA?
Danke schon mal für eure Rückmeldungen.
Gruss
Marcel
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