12.02.2024, 23:39
Weiter gehts:
da ich ja etwas parallel arbeite, mit Werkstatt einrichten und Corvette zerlegen, geht es an beiden Stellen gefühlt nur halb so schnell.
Hinzu kommt das erstellen und bearbeiten von neuen Videos. Macht aber noch richtig Spaß.
Folge #0 "Was bisher geschah..." ist fast fertiggestellt und wird hier die nächsten Tage verlinkt, es fehlt nur noch der feinschliff.
Sie fasst alles etwas zusammen vom Kauf bis zum Video #1.
Sind da natürlich nur Bilder aber leichtere Kost wie 9 Seiten Forum lesen.
Zu den Fortschritten:
Als erstes hab ich mit noch mehr Regalen Platz geschaffen für die größeren Teile wie Front und Rear Bumper und die Motorhaube und alles was noch auf dem nackten Boden lag. Ein Werkbankgestell ist gebaut und die passende Arbeitsplatte bestellt.
An der Corvette hab ich hinten begonnen alles was nicht zu den Achsen gehört zu demontieren. Dazu gehörten Tank und Benzinleitungen, Endschalldämpfer und hinteres Y-Rohr, Ersatzradmulde und Stoßfängeraufnahme. Die Tankbefestigungsbänder musste ich durchsägen, nach 5mm haben sie im Gewinde gefressen und es ging nix mehr vor und zurück, werden ja sowieso durch neue ersetzt. Alle anderen Schrauben gingen, dank guter Vorbehandlung mit Rostlöser (ich sprüh vorsorglich alles ein was mir vor die Linse kommt was nach Schraube/Mutter/Gewinde aussieht), recht einfach zu lösen. Im falle des Tankbandes half es leider nix.
An den Ständern für Body Mount #4 musste ich ca. 2cm Fase nachträglich einsägen da sonst die hintere untere Radkastenecke am Holz schabte.
Vorgesehen hatte ich auch, das ich die Karosse an dem Gestell befestige um ein evtl. Abrutschen bei Bewegung zu verhindern.
Dazu waren in den Ständern M10 Einschlagmuttern vorgesehen. Da Bauholz aber nicht der Traumwerkstoff der Präzision ist, liegen die aber zuweit daneben als das man da eine Schraube hinein bekäme.
Welcher Plan-A hat schon mal funktioniert?
Das 2. Gestell wird sicher besser
da ich ja etwas parallel arbeite, mit Werkstatt einrichten und Corvette zerlegen, geht es an beiden Stellen gefühlt nur halb so schnell.
Hinzu kommt das erstellen und bearbeiten von neuen Videos. Macht aber noch richtig Spaß.
(01.02.2024, 22:53)DieFox schrieb: (...)
Vielleicht mach ich noch eine #0 - Folge, quasi "Was bisher geschah..."
(...)
Folge #0 "Was bisher geschah..." ist fast fertiggestellt und wird hier die nächsten Tage verlinkt, es fehlt nur noch der feinschliff.
Sie fasst alles etwas zusammen vom Kauf bis zum Video #1.
Sind da natürlich nur Bilder aber leichtere Kost wie 9 Seiten Forum lesen.
Zu den Fortschritten:
Als erstes hab ich mit noch mehr Regalen Platz geschaffen für die größeren Teile wie Front und Rear Bumper und die Motorhaube und alles was noch auf dem nackten Boden lag. Ein Werkbankgestell ist gebaut und die passende Arbeitsplatte bestellt.
An der Corvette hab ich hinten begonnen alles was nicht zu den Achsen gehört zu demontieren. Dazu gehörten Tank und Benzinleitungen, Endschalldämpfer und hinteres Y-Rohr, Ersatzradmulde und Stoßfängeraufnahme. Die Tankbefestigungsbänder musste ich durchsägen, nach 5mm haben sie im Gewinde gefressen und es ging nix mehr vor und zurück, werden ja sowieso durch neue ersetzt. Alle anderen Schrauben gingen, dank guter Vorbehandlung mit Rostlöser (ich sprüh vorsorglich alles ein was mir vor die Linse kommt was nach Schraube/Mutter/Gewinde aussieht), recht einfach zu lösen. Im falle des Tankbandes half es leider nix.
(02.02.2024, 00:58)speutz schrieb: (..)Da leider mein Linienlaser beim Bau des Gestells ausgefallen ist, konnte ich die Höhen der Auflagepunkte nicht nochmal kontrollieren. So hat man durchaus an machen Stellen etwas Luft zwischen Karosse und Ständer. Ist aber weniger tragisch, etwas Gummi untergelegt und fertig.
Respekt erstmal für die saubere Vorarbeit mit dem Tragegestell. Passt ja alles perfekt.
(...)
An den Ständern für Body Mount #4 musste ich ca. 2cm Fase nachträglich einsägen da sonst die hintere untere Radkastenecke am Holz schabte.
Vorgesehen hatte ich auch, das ich die Karosse an dem Gestell befestige um ein evtl. Abrutschen bei Bewegung zu verhindern.
Dazu waren in den Ständern M10 Einschlagmuttern vorgesehen. Da Bauholz aber nicht der Traumwerkstoff der Präzision ist, liegen die aber zuweit daneben als das man da eine Schraube hinein bekäme.
Welcher Plan-A hat schon mal funktioniert?
Das 2. Gestell wird sicher besser
