26.10.2023, 21:35
Mal als Gedankenanstoß. Die Serienwerte sind meine ich +/- -1° Sturz vorne und hinten, dazu jeweils Spur +/- 0. Meine Corvette geht an der Hinterachse beim Ausfedern in Vorspur. Je nachdem ob tiefergelegt oder nicht, mehr oder weniger. Geht man jetzt davon aus, dass sich das Auto während der Vermessung nicht zu 100% in der ursprünglichen Höhe befand, dann erhält man bei einer ursprünglich eingestellten 0er Spur schnell negative Werte. Diese können durchaus zu nicht wünschenswertem Fahrverhalten führen, besonders wenn sie etwas höher ausfallen.
Viele Grüße
Thomas
Viele Grüße
Thomas