29.05.2023, 12:06
Danke Martin, aber im Grunde nutze ich lediglich intensiv die Suche Funktion und studiere Fehlerbilder und deren Auflösung über die Jahre intensiv.
Natürlich nutze ich die elektronischen Service Manuals (eSi) und setzte den TECH2 und MDI ein. Das erarbeitete Wissen gebe ich gerne weiter.
Aaaber, das ist lediglich ein winziger Bruchteil dessen was Werner und Heinz drauf haben. Die machen das professionell und sind führend in Europa.
Wie gesagt, wir hatten exakt das gleiche Fehlerbild schon einmal im C7 Bereich diskutiert und Heinz' erste Antwort war
"Ventilfedern bzw. AFM Lifter checken".
Auch war es Heinz der darauf hinwies bei der Misfire Ausgabe nicht blind darauf zu vertrauen was der Tester ausspuckt (bzw. das PCM meint zu erkennen).
P0303 kann auch mal in Wirklichkeit Zylinder 6 sein
Natürlich nutze ich die elektronischen Service Manuals (eSi) und setzte den TECH2 und MDI ein. Das erarbeitete Wissen gebe ich gerne weiter.
Aaaber, das ist lediglich ein winziger Bruchteil dessen was Werner und Heinz drauf haben. Die machen das professionell und sind führend in Europa.
Wie gesagt, wir hatten exakt das gleiche Fehlerbild schon einmal im C7 Bereich diskutiert und Heinz' erste Antwort war
"Ventilfedern bzw. AFM Lifter checken".
Auch war es Heinz der darauf hinwies bei der Misfire Ausgabe nicht blind darauf zu vertrauen was der Tester ausspuckt (bzw. das PCM meint zu erkennen).
P0303 kann auch mal in Wirklichkeit Zylinder 6 sein
Grüße
Thomas
Thomas