Ende des Verbrenners 2035

[vantage]

...  dass ein Fahrzeug für eine Nutzung von 1-4 Personen in Ballungsräumen großer Städte unter Voraussetzung eines funktionierenden ÖPNV völlig sinnfrei sei ... 

Schöner Wissenschaftler - eine Prämisse die in ihrer "Funktionalität" aktuell oft bereits an einer simplen Kreisgrenze scheitert. Ich will weder mit Details langweilen, noch die These völlig verwerfen. Immerhin gibt es gute Gründe weshalb die Kölner Innenstadt für meine Fahrzeuge weitgehend unbekanntes Land ist. An den lächerlichen "Umweltzonen" liegt es jedenfalls nicht.
Dennoch erinnert mich die Argumentation irgendwie schon an das hier zugrundeliegende Thema und parallel das Dilemma unserer Politik. Anstatt strategische Vorgaben zu geben werden taktische "Lösungen" vorweggenommen. Vielfalt und Individualität waren den Sozialisten egal welcher Couleur schon immer ein Dorn im Auge.