LT1 bei 230Km/h an der Grenze???

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Woodstock
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#101

25.01.2005, 15:41

Zitat:die HA - Überstzung ist einfach zu laaaaaaaaaaaaang!
Da nützen die 300 PS überhaupt nichts. Selbst Tuning wäre Blödsinn.
Um eine höhere Endgeschwindigkeit zu erreichen sollte zunächst unbedingt die HA - Überstzung geändert werden.

@ Karl, wenn Du jetzt anders herum denkst, dann bist Du auch wieder bei uns angekommen.
lange Achse => hohe Endgeschwindigkeit
sehr kurze Achse => Getriebeverstärkung Feixen

Zitat:Mich hat gewundert das der Begrenzer nicht eingeschritten ist!

Wundert mich auch, das wärst Du dann selber Idee

.

Gruß Axel

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LT1 bei 230Km/h an der Grenze??? - von magnum - 12.05.2004, 13:41

[Kein Betreff] - von sumsum - 12.05.2004, 13:47

[Kein Betreff] - von Martin.S - 12.05.2004, 13:47

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[Kein Betreff] - von McCornflakes - 12.05.2004, 15:56

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[Kein Betreff] - von spider - 12.05.2004, 16:20

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[Kein Betreff] - von Faceman - 12.05.2004, 16:49

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[Kein Betreff] - von spider - 12.05.2004, 17:28

[Kein Betreff] - von Faceman - 12.05.2004, 17:57

[Kein Betreff] - von Michael L98 - 12.05.2004, 18:55

[Kein Betreff] - von 454Big - 12.05.2004, 18:59

[Kein Betreff] - von Michael L98 - 12.05.2004, 19:02

[Kein Betreff] - von hubsi - 12.05.2004, 20:28

[Kein Betreff] - von spider - 12.05.2004, 20:56

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[Kein Betreff] - von hubsi - 13.05.2004, 14:00

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[Kein Betreff] - von JR - 13.05.2004, 18:34

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[Kein Betreff] - von Midnight-Cruiser - 14.05.2004, 12:17

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[Kein Betreff] - von sumsum - 15.05.2004, 01:27

[Kein Betreff] - von Faceman - 07.09.2004, 21:10

[Kein Betreff] - von LS1-Holger - 10.09.2004, 22:14

[Kein Betreff] - von Guenter - 10.09.2004, 22:19

[Kein Betreff] - von LS1-Holger - 10.09.2004, 22:24

[Kein Betreff] - von Martin.S - 10.09.2004, 23:15

[Kein Betreff] - von TwoStripes - 11.09.2004, 00:48

Hinterachse C4/ V-max. - von neo - 25.01.2005, 00:05

[Kein Betreff] - von Eike - 25.01.2005, 00:09

[Kein Betreff] - von DiDi - 25.01.2005, 00:19

Hinterachse C4/ V-max. - von neo - 25.01.2005, 00:21

[Kein Betreff] - von neo - 25.01.2005, 00:29

[Kein Betreff] - von DiDi - 25.01.2005, 00:33

[Kein Betreff] - von DiDi - 25.01.2005, 00:35

[Kein Betreff] - von Eike - 25.01.2005, 00:37

[Kein Betreff] - von Nero - 25.01.2005, 00:44

[Kein Betreff] - von fliegerdidi - 25.01.2005, 00:49

[Kein Betreff] - von Eike - 25.01.2005, 00:54

[Kein Betreff] - von speutz - 25.01.2005, 00:58

[Kein Betreff] - von Wolle - 25.01.2005, 01:20

[Kein Betreff] - von speutz - 25.01.2005, 01:25

[Kein Betreff] - von Nero - 25.01.2005, 01:57

Hinterachse C4/ V-max. - von neo - 25.01.2005, 10:06

[Kein Betreff] - von WL QP3 - 25.01.2005, 10:23

[Kein Betreff] - von ICE-T - 25.01.2005, 11:04

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[Kein Betreff] - von ICE-T - 25.01.2005, 11:15

[Kein Betreff] - von Eike - 25.01.2005, 11:38

[Kein Betreff] - von ICE-T - 25.01.2005, 11:50

[Kein Betreff] - von Eike - 25.01.2005, 12:01

[Kein Betreff] - von King Karl - 25.01.2005, 12:35

[Kein Betreff] - von Doc - 25.01.2005, 13:56

Hinterachse C4/ V-max. - von neo - 25.01.2005, 13:58

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[Kein Betreff] - von Eike - 25.01.2005, 14:05

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[Kein Betreff] - von King Karl - 25.01.2005, 14:25

RE: Hinterachse C4/ V-max. - von neo - 25.01.2005, 14:25

[Kein Betreff] - von King Karl - 25.01.2005, 14:35

RE: Hinterachse C4/ V-max. - von neo - 25.01.2005, 15:00

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[Kein Betreff] - von man-in-white - 25.01.2005, 19:24

Hinterachse C4/ V-max. - von neo - 25.01.2005, 20:41

[Kein Betreff] - von man-in-white - 26.01.2005, 11:59

[Kein Betreff] - von dragonkirsch - 17.06.2007, 22:48

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[Kein Betreff] - von sumsum - 18.06.2007, 00:10

[Kein Betreff] - von dragonkirsch - 18.06.2007, 16:46

[Kein Betreff] - von Doc - 18.06.2007, 16:54

[Kein Betreff] - von dragonkirsch - 18.06.2007, 17:19

[Kein Betreff] - von Eike - 18.06.2007, 18:51

[Kein Betreff] - von Doc - 19.06.2007, 17:43

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