Lebenszeit LS2 / LS3

[CCRP]

der Motor im Camaro mit Zylinderabschaltung ist kein LS3 wie in der C6 sondern ein L99, basiert auf den LS3 ist aber keiner. Hat erstens die Zylinderabschaltung und Nockenwellenverstellung und etwas weniger Verdichtung und Leistung und war nur im Automatik Camaro verbaut. Der Schalter Camaro hatte den LS3 wie man ihn auch in der C6 kennt.

GSD gab es in der C6 NUR den LS3, neben dem LS2 einer der unauffälligsten Motore die es gibt - wenn ordentlich gewartet. Wenn nicht und alle Wechselintervalle auf biegen und brechen ausgedünnt worden sind kann auch der dich beissen