25.07.2022, 13:48
Hi,
also ich traute mich nicht schneller als 30 zu fahren. Und um die Kurve ging diese wie son alter Panzer. Luftdruck vorne 2.3 Bar bei den 225/15/70
Das trat urplötzlich auf, als ich bei Gegenverkehr einem geparkten Fahrzeug nicht mehr vorbei wollte und gewartet hatte. Dann wollte ich vorbei und musste ja links einschlagen Und ab dort ging nix mehr. Allerdings war da noch Öl in der Pumpe und der Schlauch wohl noch ganz. Denn als ich später nochmal die Strecke mit dem Fahrrad fuhr um meine Spur zu verfolgen fing diese tatsächlich erst an als ich fast wieder zuhause war. Das waren gut 1500 Meter.
Also ist der Schlauch wohl nicht gleich kaputt gegangen als ich an dem parkenden Auto vorbei wollte.
Die Pumpe ist neu und ne Original Pumpe. Nun werde ich das servoventil austauschen (auch neu) und natürlich die beiden Schläuche vom Servkontollventil zum Lenkzylinder. Und dann probieren.
Lenkgetriebe habe ich eins aus 77 revidiert, und gleich eine Schraube mit Fettnippel versehen. Ließ sich super mit der Fettspritze füllen.
also ich traute mich nicht schneller als 30 zu fahren. Und um die Kurve ging diese wie son alter Panzer. Luftdruck vorne 2.3 Bar bei den 225/15/70
Das trat urplötzlich auf, als ich bei Gegenverkehr einem geparkten Fahrzeug nicht mehr vorbei wollte und gewartet hatte. Dann wollte ich vorbei und musste ja links einschlagen Und ab dort ging nix mehr. Allerdings war da noch Öl in der Pumpe und der Schlauch wohl noch ganz. Denn als ich später nochmal die Strecke mit dem Fahrrad fuhr um meine Spur zu verfolgen fing diese tatsächlich erst an als ich fast wieder zuhause war. Das waren gut 1500 Meter.
Also ist der Schlauch wohl nicht gleich kaputt gegangen als ich an dem parkenden Auto vorbei wollte.
Die Pumpe ist neu und ne Original Pumpe. Nun werde ich das servoventil austauschen (auch neu) und natürlich die beiden Schläuche vom Servkontollventil zum Lenkzylinder. Und dann probieren.
Lenkgetriebe habe ich eins aus 77 revidiert, und gleich eine Schraube mit Fettnippel versehen. Ließ sich super mit der Fettspritze füllen.