29.12.2021, 19:22
Für die Endlinks kannst Du die Teile aus Alu nehmen, gibt es explizit für die C5
Oder wie weiter oben schon empfohlen die Teile der C7.
Baujahr spielt doch keine Rolle - wähle ein Modelljahr wo es die C7 gab (das wirst Du ja wohl hinbekommen)
Welchen Stabilisator Du verwenden möchtest muss Du selber entscheiden oder auf Empfehlungen hier hören.
Es gab für die C5 mindestens drei Versionen ab Werk: FE1 FE3 oder FE4.
FE3 hatten die EU Modelle mit dem Z51 Paket. FE4 gab es bei der C5 Z06 und das ist der dickste Stabilisator ab Werk gewesen.
Eventuell gab es von der C6 (Z06) noch dickere - musst Dich in die Materie mal einarbeiten. Ich täte das dickste verbauen was möglich ist,
aber mindestens FE3.
Das Forum ist gefühlt seit Jahren voll mit Infos über die Modifikationen am C5 Fahrwerk
Oder wie weiter oben schon empfohlen die Teile der C7.
Baujahr spielt doch keine Rolle - wähle ein Modelljahr wo es die C7 gab (das wirst Du ja wohl hinbekommen)
Welchen Stabilisator Du verwenden möchtest muss Du selber entscheiden oder auf Empfehlungen hier hören.
Es gab für die C5 mindestens drei Versionen ab Werk: FE1 FE3 oder FE4.
FE3 hatten die EU Modelle mit dem Z51 Paket. FE4 gab es bei der C5 Z06 und das ist der dickste Stabilisator ab Werk gewesen.
Eventuell gab es von der C6 (Z06) noch dickere - musst Dich in die Materie mal einarbeiten. Ich täte das dickste verbauen was möglich ist,
aber mindestens FE3.
Das Forum ist gefühlt seit Jahren voll mit Infos über die Modifikationen am C5 Fahrwerk