Ölstopfen 4-Gang Getriebe ist fest
#8
Da kann ich als Noch-Nicht-C2-Besitzer vielleicht auch einen Beitrag leisten. Gripzange ist meist mein erster Reflex. Erfolgreich ist aber zu fast 100% die Methode "Schweißgerät". Eine rundgedrehte Schraube ist da noch vergleichsweise  harmlos. Interessant wird es, wenn die Schraube bündig, oder sogar unterstehend abgerissen ist.
Wenn der Schraubenkopf noch übersteht, diesen mit der Feile blank machen und eine möglichst große Mutter auflegen. Mutter am besten in Gripzange einspannen. Dann durch die  Mutter auf den Schraubkopf aufschweißen. Dabei möglichst viel "Dampf" am Schweißgerät einstellen und gut draufhalten. Vielleicht Vorversuch mit Mutter alleine machen, um sein Schweißgerät einschätzen zu können. Die Wärme dringt mit hoher Geschwindigkeit über die Schraube in die Tiefe ein und bricht auch den Rost auf. Aufpassen, dass die Mutter beim Anschweißen nicht verrutscht. Dritte Hand hilft oft. Überkopf sind lange Schweißerhandschuhe fein.
Im empfindlichen Umfeld (Stahlschraube in Aluminium abgerissen) nehme ich ein Kupferblech und bohre ein Loch exakt mit dem Durchmesser der abgerissenen Schraube und lege das noch zwischen die Mutter und das zu rettende Bauteil. Danach warten, bis die Mutter nicht mehr sichtbar glüht. Glühend reißt die Schraube vermutlich ab.
Funktioniert eigentlich so gut, dass meinen Linksausdrehern langweilig ist.
Gruß
Harry
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RE: Ölstopfen 4-Gang Getriebe ist fest - von DerMaschinist - 11.05.2021, 15:49

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