28.12.2020, 20:15
(28.12.2020, 18:45)PeterMeyer4 schrieb: falls Du die Kupplung bis zum Anschlag sehr fest treten musst, kann es sein, dass sie nicht richtig trennt. Dies würde ich als erstes prüfen.Das wollte ich auch fragen. So viele Schaltprobleme sind auf die Kupplung zurückzuführen oder hängen damit zusammen. Wenn ein nicht-Corvette Spezi die Kupplung eingebaut hat, dann kann es z.B. sein, dass das falsche Ausrücklager verbaut ist. Dann muss man fast bis zum Asphalt treten, bis die Kupplung trennt. Das Schaltgestänge ist auch etwas heikel. Wenn es schon etwas ausgeleiert ist braucht es nicht viel und die Gänge gehen nicht mehr richtig rein. Ich tippe auf eine Problemkombi Kupplung/Gestänge.
Gruss, Martin