ZR1 aus 2011 kaufen - was ist zu beachten
#25
Stimmt. Rolf’s Meinung kann man unangetastet so stehen lassen. Die Z06 reicht vollkommen aus. Der optimale Kompromiss einer geilen C6. Denn mal ehrlich... die an die Grenzen gebracht, das reicht und ist fordernd sowie Spaßig genug. Bei der ZR1 ist die Kraft auf der Hinterachse meiner Meinung zu viel des guten. Weniger kann mehr sein und mindestens genauso viel Laune bringen. Das schöne dabei ist noch ein Motor ohne Fremdaufladung zu haben, was seltener und besonderer als je zuvor ist. Ein 7.0 l V8 gibt es nie mehr wieder und passt hervorragend zu einer Vette wie zu kaum einen anderen Sportwagen. Denn in den letzten Jahren gab es kaum etwas beeindruckendes was kein Turbo oder Kompressor hatte. Ich denke auch das langfristig ein ungeladener Motor gegenüber ein vergleichbaren geladenen Motor eine bessere Wertentwicklung haben wird, weil seltener und auch weniger Komplex. Downsizing dabei nicht zu vergessen. Bei den Produkten aus Zuffenhausen ist dies schon heute keine Ausnahme mehr und im Markt klar zu erkennen. Ist aber ein anderes Thema, sorry. Und wenn wir schon beim Geld sind: Thema Unterhaltskosten ist die ZO6 in dem Segment angemessen. Da gibt es deutlich schlimmeres. Denn das Preis/Leistungsverhältnis ist nicht zu toppen!
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RE: ZR1 aus 2011 kaufen - was ist zu beachten - von Waldmann760 - 17.11.2020, 01:04

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